Fuerzas Armadas Españolas - El Foro

David7 escribió:Tengo entendido, que en la especialidad de transmisiones BRIPAC varia mucho del resto de unidades de transmisiones, mi pregunta es ¿en que?. ¿Realizan mas actividades operativas tipo ilg o como?

agorasi escribió: Tienen más maniobras que otras unidades...de ilg harás poco no es tu función

naviador escribió:hola compañeros! este ciclo entro en la bripac, batallon del cuartel general en transmisiones.
¿qué tal es el día a día?¿se hace el mismo deporte que el resto de unidades?
Yo tengo todos los carnets de conducir, ¿hay posibilidades de darles uso?, ya que me encantaria y he trabajado de ello.
muchas gracias compañeros

Vodka escribió:Magnifico post si señor.
Leyendo el mensaje anterior, animo a luchar por el lugar al que quieres entrar.
Yo quiero presentarme a la Bripac, ahora mismo tengo un fisico muy bajo, con sobrepeso, pero no pienso rendirme y voy a luchar a muerte por entrar, sea en esta convocatoria o en la segunda.

DESPERTA FERRO!

Liebana92 escribió:

Que eso no te limite. Es sólo algo temporal, el exceso de peso te lo puedes quitar, lo digo por experiencia propia, lo que vale es lo decidido que estés, lo motivado, el ánimo, no rendirse e insistir. Luego veras cómo de bien se transforma el cuerpo y sobre todo, cómo se adapta a la exigencia. Ánimooo!!

Velasco escribió:Es cierto que hay muchas lesiones de rodillas en esta unidad por la cantidad de saltos?

Velasco escribió:Es cierto que hay muchas lesiones de rodillas en esta unidad por la cantidad de saltos?

javi14 escribió: Creo que es para identificar a que especialidad pertenecen, zapadores, transmisiones, infantería, artillería, policía militar... o a la compañía, que alguien nos saque de dudas.

Un saludo.

sandokan escribió:Buenas tardes señores no hay ningún grupo de wasap para bripac napoles  4 para este ciclo?

Telodigorodrigo22 escribió:Hola buenass, una duda que tengo , la tercera bandera ya no mantiene su condición de paracaidista?? Solo la primera o como va eso?

Albertogh97 escribió: Eso tengo entendido, aunque supongo que si en algún tipo de ejercicios tb se necesite del salto paracaidísta tb se realice sin ningún problema. De lo que me ha contado un amigo que tengo que estuvo 9 años en la BRIPAC, los que más suelen saltar son las banderas de ILG que se encuentran en Paracuellos del Jarama, eso me dijo. pero luego tb depende de la pasta que haya para hacer volar los aviones y demás . Todo esto palabra de un CLP, ahora no se como estara la cosa.

huertas25 escribió:Hola buenas tardes, alguien me puede aclarar mejor lo que es el napoles 4? tengo entendido que recoge todas las bandera de la BRIPAC es así? o me lo estoy inventando un poco. gracias de antemano. Un saludo

DaniTD94 escribió:Buenos, como he visto este tema abierto,  me gustaría hacer una serie de preguntas:

1- Mi idea es ingresar en la.Bripac. ¿Es duro físicamente? He leído que algunos decían que no, otros que si...sobre todo me refiero al tema de lesiones y demás. No me da miedo la dureza física de la unidad, sino la probabilidad de lesión más que nada.

2- ¿Se hace lo mismo en infantería ligera que en Artillería? Es decir, se salta lo mismo, si se sale lo mismo de maniobras, etc...

Y seguro que se me escapan algunas cosillas que iré recordando. Gracias de antemano!

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Camacho_200sx escribió: Una vez dentro de la BRIPAC, cada unidad tiene lo suyo, algunas mas duras que otras obviamente, mas exigentes, etc.

Los saltos suelen estar muy repartidos, aunque si es verdad que las unidades de infantería suelen saltar mas. Las maniobras cada unidad suele salir mas o menso lo mismo pero la diferencia es lo que se hace en ellas. Artillería por ejemplo orienta mas las maniobras a utilizar las piezas, moverlas, etc, cuando en cambio en infantería se suele patear mucho, hacer temas de asalto a pozos con fuego real, etc.

Lesiones la verdad que suele haber muchas y la gran mayoría debidas a los saltos.

DaniTD94 escribió: Muchísimas gracias. Otra preguntilla relacionada. ¿Las lesiones de los saltos se deben al momento de la caída?

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Camacho_200sx escribió: Afirmo, el 99% en la caída y ya dependen de la D/Z (San Gregorio, Uceda, Santorcaz) ya que algunas están mas duras que otras, las piedras del terreno, si ha llovido y está blando o no, etc.
Rara vez se puede producir en la salida de la aeronave, un golpe con el hombro en la puerta, el codo o algo así.

daniel97 escribió: ¿Cómo de comunes suelen ser? No es plan de llegar allá y joderme la rodilla en el primer salto xD

oscarsamquin escribió:Buenas, la bripac es una de mis primeras opciones y me gustaría saber mas o menos cuanto se suele saltar, entinendo q movilizar la aeronave y demás supone un gasto considerable ...por eso me pregunto cuantos saltos se suelen hacer al año y cada cuanto. Un saludo y gracias por adelantado

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oscarsamquin escribió:Buenas, la bripac es una de mis primeras opciones y me gustaría saber mas o menos cuanto se suele saltar, entinendo q movilizar la aeronave y demás supone un gasto considerable ...por eso me pregunto cuantos saltos se suelen hacer al año y cada cuanto. Un saludo y gracias por adelantado

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Camacho_200sx escribió: Buenas!

La mayoria de los saltos suelen ser para iniciar unas maniobras o varios dias en el campo. Esto suele ser 1 vez al mes o cada 2 meses (depende de la epoca).
Luego suelen salir plazas para un salto las cuales se reparten por la cia. Normalmente esto suele ser porque los pilotos tienen que hacer horas de vuelo o instruccion de vuelo y cosas asi entonces nos meten a nosotros tambien para aprovechar dicho vuelo, saltamos y listo, vuelta a la base.

Entre ambas cosas, hay algun mes en los que se salta 2 veces, otros 1 y a veces ninguna. Hay que quitar tambien los meses de permiso, navidad y epocas de fechas concretas para la BRIPAC ya que estamos con desfiles, competiciones, etc.

1995 escribió:A ver tengo unas dudas que me gustaria resolver. Estoy interesado en entrar en la BRIPAC Almogavares de Madrid. Me gustaría saber el trabajo diario que se hace, ademas de que como veis que viva en Valdemoro y que el destino esté en Paracuellos.¿Quiero decir uno se queda alli a vivir y los fines de semana se va a casa? Porque ir todos los dias desde donde vivo a mi destino son muchos Km. Si alguno puede contarme su experiencia se lo agradecería.

JuanCarlosFA escribió: Trabajo diario de 7:30 a 15:00. Día a día bastante físico y se pisa mucho el campo, es una unidad exigente. Muchas maniobras y continuadas.
Normalmente de 7:30 a 9:30 actividad física, descanso hasta las 10 o 10:30 para asearte y comer algo, y después lo que toque hasta las 14:00 (tiro, combate en población, teóricas, etc). Después te aseas si has ido al campo, limpias armamento y después la compañía. Así a grandes rasgos, más o menos es eso. Se lee mejor de lo que parece, es bastante dura la unidad.
En cuanto a la distancia del trabajo, eso ya depende de ti. Si te merece la pena hacer un viaje largo para estar en casa todos los días... hazlo. Yo veo más cómodo vivir cerca del cuartel entre semana y después el Viernes irme a casa. Pero eso ya depende de ti. Siempre tienes la opción de probar una cosa y sino te gusta hacer la otra.

1995 escribió:A ver tengo unas dudas que me gustaria resolver. Estoy interesado en entrar en la BRIPAC Almogavares de Madrid. Me gustaría saber el trabajo diario que se hace, ademas de que como veis que viva en Valdemoro y que el destino esté en Paracuellos.¿Quiero decir uno se queda alli a vivir y los fines de semana se va a casa? Porque ir todos los dias desde donde vivo a mi destino son muchos Km. Si alguno puede contarme su experiencia se lo agradecería.

Kimi escribió:Buenas. Estoy interesado en entrar a cualquiera de las tres banderas de ILG, quiero saber cual es la mejor, en la que más vayas a aprender, o la base que esté mejor equipada (la de alcantarilla o Madrid me refiero) y me gustaría saber cada cuanto se hacen maniobras y tal, y si hay tiempo libre para estudiar, ya que en cuanto entre quiero presentarme a sargento, y eso lleva su tiempo extra de estudiar.

Kimi escribió:Buenas. Estoy interesado en entrar a cualquiera de las tres banderas de ILG, quiero saber cual es la mejor, en la que más vayas a aprender, o la base que esté mejor equipada (la de alcantarilla o Madrid me refiero) y me gustaría saber cada cuanto se hacen maniobras y tal, y si hay tiempo libre para estudiar, ya que en cuanto entre quiero presentarme a sargento, y eso lleva su tiempo extra de estudiar.

1995 escribió:En la BRIPAC de Madrid, ¿es 100% seguro que puedas vivir en el cuartel? ¿O puede ser que no haya hueco y te digan que no?

Sofrito escribió:Es tan lesivo como dicen, para rodillas y tobillos? a la larga influye en la espalda con tanto saltos?
O vais bien preparados físicamente para evitar en gran medida esas cosas?