La Patrulla Águila es el grupo de vuelo acrobático del Ejército del Aire Español. Creada en 1985 con sede en el municipio de San Javier en la Región de Murcia, vuelan con siete aviones CASA C-101 de fabricación española. Tiene una alta preparación a nivel mundial, destacando en maniobras como el looping invertido y el aterrizaje en formación, siendo esta patrulla la primera que lo ha conseguido realizar. Es de los pocos equipos acrobáticos que usa humo amarillo en sus exhibiciones aéreas, para la realización de la bandera de España.
[left]Historia:[/left][left]Los antecedentes de las patrulla acrobáticas en el seno del Ejército del Aire se remontan al año 1954, fecha en la que se creó la Patrulla de la Escuela Básica de Matacán en Salamanca. Otras patrullas fueron surgiendo como la Patrulla de la Base Aérea de Talavera la Real en Badajoz, la Patrulla Ascua de la Base Aérea de Manises en Valencia y la Patrulla de la Base Aérea de los Llanos en Albacete.
Mención especial merece la Patrulla Ascua, dotada con material F-86 Sabre. Entre 1956 y 1965 realizaron numerosas exhibiciones nacionales e internacionales hasta su definitiva disolución.
La Patrulla Águila es actualmente la Patrulla Acrobática que representa al Ejército de Aire y este año realiza su vigésimo primera temporada de actividad, habiendo cumplimentado más de 16.000 horas de vuelo.
Nació en 1985 con la ilusión y esfuerzo de un grupo de profesores de la Academia General del Aire y realizó su primer entrenamiento el día 4 de junio de ese año con solamente 5 aviones.
A tenor del interés que fueron despertando y con el éxito cosechado en las primeras exhibiciones de la Patrulla, rápidamente se aumentó a seis el número de aviones y se decidió incorporar un sistema generador de humos blancos para realzar y dar más espectacularidad a las maniobras.
En abril de 1988 se realiza ante SS. MM. los Reyes de España la primera exhibición con 7 aviones, adquiriendo su estructura actual.
En octubre de 1991 despegó por primera vez un avión con el nuevo diseño de pintura característica de la Patrulla Águila, inspirado en el mítica Patrulla Ascua, y el 12 de octubre de 1992 en Sevilla lucieron por primera vez humo de color los 7 aviones dibujando en el aire los colores de la Enseña Nacional.
Desde entonces y hasta la fecha el equipo ha trabajado duro sin escatimar esfuerzos para conseguir sus objetivos, habiendo mostrado en la práctica totalidad de España y en Europa la profesionalidad de los componentes del Ejército del Aire, destacando entre estos países algunos tan lejanos como Finlandia, Israel, Turquía y, desde el año 2003, los Estados Unidos y Canadá.[/left]
[left]La exhibición:[/left][left]Las exhibiciones se inician normalmente en abril y finalizan en septiembre u octubre, excepto el mes de agosto. El entrenamiento se lleva a cabo durante todo el año, intensificándolo a partir del mes de febrero para comenzar la temporada en condiciones óptimas.
La Patrulla Águila puede realizar en sus exhibiciones 3 tablas diferentes, en función de las condiciones meteorológicas:
Alta: base de nubes superior a 1.500 metros
Baja: base de nubes superior a 850 metros
Plana: base de nubes superior a 500 metros
Todas las maniobras que se realizan se diseñan teniendo en cuenta la seguridad del público asistente y de forma que el riesgo para los pilotos se minimice con el constante y concienzudo entrenamiento, donde no se deja lugar a la improvisación.[/left]
[left]Adicionalmente, se siguen las estrictas normas de seguridad establecidas en el marco de la OTAN (STANAG 3533) para este tipo de demostraciones aéreas. Cada puesto de la formación posee sus propias peculiaridades, destacando por su espectacularidad las evoluciones del SOLO (Águila 5) y del PAR (Águilas 6 y 7), que se separan del grupo en algunas fases para realizar sus propias maniobras y dar continuidad a la exhibición.
Una exhibición, de apenas 25 minutos de duración, lleva detrás muchas horas de trabajo: el estudio meticuloso a realizar, el intenso y continuo entrenamiento de las mismas, la rigurosa preparación y puesta a punto de los aviones, el análisis posterior en el suelo mediante el vídeo del trabajo realizado en el aire, e incluso la preparación de la navegación hasta los lugares donde se requiere la presencia de la Patrulla Águila.[/left]
[font=sans-serif]La patrulla la componen siete pilotos (más un jefe en tierra y extenso personal de apoyo) que ocupan siete demarcaciones de nombres diferentes. Estas son:[/font]
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- Líder o Águila 1: en la formación estándar de la patrulla, el líder ocupa la cabeza, extendiéndose los demás a los lados y detrás de este. El líder dirige a toda la patrulla en vuelo.
- Puntos derecho e izquierdo o Águilas 2 y 3: los puntos van detrás y a ambos lados del líder. Cada uno tiene la misión de proporcionar estabilidad a su ala correspondiente.
- Perro o Águila 4: el perro vuela detrás del líder y de los puntos, formando los cuatro un rombo.
- Solo o Águila 5: el encargado de las maniobras que ponen más al límite las características del avión.
- Pares derecho e izquierdo o Águilas 6 y 7: conforman los laterales de la formación. Son los responsables de las maniobras que requieren más precisión y coordinación.
Personal de apoyo:[font=sans-serif]La patrulla recibe el apoyo experto de un amplio equipo de técnicos, mecánicos e ingenieros. Además de la labor de mantenimiento que se efectúa de forma constante, tienen una actuación crucial en cada exhibición, comenzando a trabajar cuatro horas antes del comienzo de la misma, y terminando unas tres horas después de finalizada.[/font]
[font=sans-serif]El personal de apoyo en tierra está dirigido por un oficial ingeniero aeronáutico y se compone de:[/font]
- Jefe de mantenimiento.
- Línea de aviones.
- Sección técnica.
- Equipo de apoyo.
- Administración de la patrulla.
- Vídeo y foto: registran con detalle cada exhibición con el objetivo de poder mejorar mediante su posterior visualización.
La Patrulla Águila realiza sus exhibiciones con 7 aviones CASA C-101 Aviojet.
Es un avión biplaza que puede alcanzar una velocidad de 835 km/h, una altitud de 14.000 metros y una autonomía de 7 horas, construido en su totalidad por la empresa española Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA) que actúa como patrocinadora de la Patrulla.El CASA C-101 fue concebido para cumplir una misión de enseñanza y entrenamiento avanzado para cubrir la fase de aprendizaje previa a la formación especializada de los pilotos de Ejército del Aire en aviones de caza y ataque, transporte y helicópteros de características superiores.
DATOS TÉCNICOS Y PRESTACIONES: Longitud 12.5 m. Envergadura 10.6 m. Altura 4.25 m. Peso máx. despegue 6.300 Kg. Velocidad horizontal máx. 835 km/h. Velocidad máx. subida: 2.000 m/min. Tiempo de subida a 8.500 m.: 6.5 min. Distancia de despegue 560 m. Distancia de aterrizaje 480 m. Techo de servicio 14.000 m. Autonomía 7 h.
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