Fuerzas Armadas Españolas - El Foro

xomux escribió: No sé en cuál sub te examinas, pero a la que tengo que ir yo no te dicen nada si llegas antes de que suene. Básicamente porque sino estaría todo el mundo eliminado.

En málaga, pero tampoco te dicen nada. Lo decía por comentarios anteriores que no sabía que esto fuese así, o lo habré entendido mal no se.

Buenos días, alguien que haya hecho la 2° fase en Alicante podría comentar como es el tema del course navette? Gracias y un saludo.

Yaber escribió:Buenos días, alguien que haya hecho la 2° fase en Alicante podría comentar como es el tema del course navette? Gracias y un saludo.

Pues tiene una pista de cuatro calles y cubierta, la ejecución como marca el BOE,   saludos

Yaber escribió:Buenos días, alguien que haya hecho la 2° fase en Alicante podría comentar como es el tema del course navette? Gracias y un sal

Esto es importante para los de Alicante, hay duchas y vestuario, os podéis llevar toalla, gel y ropa para cambiarse, ya que en Alicante y en Junio y más si lo hacéis más tarde, hace un calor que flipas, saludos 

pma escribió:
Esto es...

Muchas gracias por la aportación, se agradecen esos detalles

pma escribió: Esto es importante para los de Alicante, hay duchas y vestuario, os podéis llevar toalla, gel y ropa para cambiarse, ya que en Alicante y en Junio y más si lo hacéis más tarde, hace un calor que flipas, saludos 

Hola compañero, en Alicante son muy estrictos con las pruebas físicas?
Gracias de antemano!

minyarroalex escribió: Hola compañero, en Alicante son muy estrictos con las pruebas físicas?
Gracias de antemano!

No entiendo bien que quieres decir con estricto, hay que hacer unas marcas y bien hechas y si no se hace la cantidad que toca y  bien,  pues no apto, pero esto no es ser estricto, es lo normal, otra cosa es que sean permisivos, que dudo de que lo sean. Como curiosidad, yo estuve viendo las pruebas más de una hora, y vi caer a bastante gente, y la culpa de esto no es de los de la subdelegación,  es de los opositores, que no van preparados, saludos

pma escribió: No entiendo bien que quieres decir con estricto, hay que hacer unas marcas y bien hechas y si no se hace la cantidad que toca y  bien,  pues no apto, pero esto no es ser estricto, es lo normal, otra cosa es que sean permisivos, que dudo de que lo sean. Como curiosidad, yo estuve viendo las pruebas más de una hora, y vi caer a bastante gente, y la culpa de esto no es de los de la subdelegación,  es de los opositores, que no van preparados, saludos

Con estrictos me refiero a que si se ajusta con exactitud al BOE y como bien has dicho, la culpa del no apto no es de la subdelegación, las subdelegaciones deben seguir las pautas del BOE, el apto o no está en nuestras manos. Muchas gracias compañero.

Eso es, con ganas y esfuerzo al final las cosas acaban saliendo

Datsik escribió: En málaga, pero tampoco te dicen nada. Lo decía por comentarios anteriores que no sabía que esto fuese así, o lo habré entendido mal no se.

El primer periodo los pitidos son de 8 segundos de diferencia y de ahi bajando, el 7,5 que es el de las pruebas D son 5 segundos

Mryisus escribió: El primer periodo los pitidos son de 8 segundos de diferencia y de ahi bajando, el 7,5 que es el de las pruebas D son 5 segundos

Muchas gracias compi!! lo tendré en cuenta a la hora de hacer los ultimos entrenos. 
Saludos y a por todas!!

Sabeis si el audio del navette de metodos es fiel al de las subdelegaciones? Hoy hice el navette por mi cuenta con ese audio y a 8 llegue, pero me parecio bastante mas duro que en las sub. gracias

Peter183 escribió:Sabeis si el audio del navette de metodos es fiel al de las subdelegaciones? Hoy hice el navette por mi cuenta con ese audio y a 8 llegue, pero me parecio bastante mas duro que en las sub. gracias

Yo lo uso para entrenar y no hay diferencia en lo que a tiempos se corresponde con respecto al audio de las subs. Al parecer hay subs que por el motivo que sea el patio no es exactamente de 20 metros, es quizás 20 - 30 centímetros más pequeño, de ahí la sensación de facilidad. O simplemente puede ser que no recuerdes bien lo duro que es allí xD

Gracias por responder, pues nada, a correr mas se ha dicho jaja

Buenas, mi duda es si el course navette se realiza individualmente o lo realizan varios a la vez?

rubeeenp escribió:Buenas, mi duda es si el course navette se realiza individualmente o lo realizan varios a la vez?

En Madrid lo haces de 4 en 4

pelusovic escribió: En Madrid lo haces de 4 en

Vale, muchas gracias, supongo que eso lo hará más fácil al seguir el ritmo de los demás no?

rubeeenp escribió: Vale, muchas gracias, supongo que eso lo hará más fácil al seguir el ritmo de los demás no?

Si, para mi es como las cabezas y colas del ciclismo. A mi me resulta más fácil ir tirando detrás de alguien que ir en cabeza. Pero supongo que esto es distinto en cada persona.

rubeeenp escribió:Buenas, mi duda es si el course navette se realiza individualmente o lo realizan varios a la vez?

En Alicante también, de 4 en 4, y la pista cubierta para que no te dé el sol

Buenas, para llegar al nivel D 7,5 ¿Cuántas idas y vueltas hay que hacer más o menos? Gracias.

Danigonzi escribió:Buenas, para llegar al nivel D 7,5 ¿Cuántas idas y vueltas hay que hacer más o menos? Gracias.

Unas 60.

Liebana92 escribió: Unas 60.

65 para ser exactos jejeje

drewing escribió: 65 para ser exactos jejeje

Exactamente 65 verda , y un consejo es que del periodo 0 a periodo 5 es más o menos tranquilo no os matéis ni le pongáis un ritmo más alto es mejor no tener que pararse mucho y si ir fuerte del 5'5 al 7'5

Estoy temiendo al navette sobre adoquines en sevilla...

En que tipo de suelo se hace el Navette en Malaga???

Raton1996 escribió:En que tipo de suelo se hace el Navette en Malaga???

Hormigón, aunque en medio hay como un resalto que eleva la pista o el suelo del patio en ese punto.. El año pasado creo que lo hacían dos por el medio y otros dos en los laterales.. Pero ya te digo no recuerdo muy bien como era aquello, tu imagínate 20 metros o los que sean de hormigón en un patio interior y ya esta no tiene más.
Ánimo y suerte! que al final te vas para Ronda crack!! 
Saludos

Raton1996 escribió:Hormigón, aunque en medio hay como un resalto que eleva la pista o el suelo del patio en ese punto.. El año pasado creo que lo hacían dos por el medio y otros dos en los laterales.. Pero ya te digo no recuerdo muy bien como era aquello, tu imagínate 20 metros o los que sean de hormigón en un patio interior y ya esta no tiene más.
Ánimo y suerte! que al final te vas para Ronda crack!! 
Saludos

Osea que las zapatillas agarran bien, no??
Muchas gracias tio!!! Suerte!!!

Jajajaja tienen buen grip si si XD gracias!! a ver que tal el día 12 

he realizado el course navette 3 veces en 5 dias. Me faltan 8 dias para examinarme. Que me recomendais, he leido que no es bueno forzar tanto la maquina y no se si la estoy forzando demasiado. porque el jueves la realice bien y el sabado tambien y hoy tan solo he llegado al 6,5. Pido vuestra opinion. Gracias

AlexAmat escribió:he realizado el course navette 3 veces en 5 dias. Me faltan 8 dias para examinarme. Que me recomendais, he leido que no es bueno forzar tanto la maquina y no se si la estoy forzando demasiado. porque el jueves la realice bien y el sabado tambien y hoy tan solo he llegado al 6,5. Pido vuestra opinion. Gracias

Yo te diría que no la hicieras mas de dos o tres veces por semana, es una prueba que carga mucho el cuerpo y por más que la hagas no siempre mejoras. Si quieres ir mejorando si hacer el test, haz carrera continua con tramos más rápidos. Te ayudara y no te cargara tanto. De todas formas descansa un poco el cuerpo, que lo tendrás reventao!!

AlexAmat escribió:he realizado el course navette 3 veces en 5 dias. Me faltan 8 dias para examinarme. Que me recomendais, he leido que no es bueno forzar tanto la maquina y no se si la estoy forzando demasiado. porque el jueves la realice bien y el sabado tambien y hoy tan solo he llegado al 6,5. Pido vuestra opinion. Gracias

Es normal que si te metes caña, el cuerpo al final note el cansancio y hace que no llegues a tu maximo nivel asi wue dosificate y 2 dias antes de las pruebas no hagas ejercicio para que tu cuerpo se recupere por completo y este descansado al 100%. Un saludo.

Buenass, una pregunta para quienes se hayan presentado a las físicas, el sonido que ponen en la subdelegacion del course navette es el mismo que el de la academia métodos o es algo mas sencillo? Graciass y suerte a tod@ss

Raquel escribió:Buenass, una pregunta para quienes se hayan presentado a las físicas, el sonido que ponen en la subdelegacion del course navette es el mismo que el de la academia métodos o es algo mas sencillo? Graciass y suerte a tod@ss

Sencillo?? Si te refieres a si es el mismo tiempo entre pito y pito si..

darkhu escribió:
Sencillo?? Si te refieres a si es el mismo tiempo entre pito y pito si..

Me refiero a que si es el mismo sonido o entre pito y pito es mas lento aunque sea de 1 min aprox. cada periodo porque hay algunos audios de youtube que si los comparas con el de metodos entre pito y pito es mas lento ..

Raquel escribió:

Me refiero a que si es el mismo sonido o entre pito y pito es mas lento aunque sea de 1 min aprox. cada periodo porque hay algunos audios de youtube que si los comparas con el de metodos entre pito y pito es mas lento ..

Ah!!pues te digo..yo lo he hecho en dos delegaciones distintas.. Sevilla y Málaga. En Sevilla es la voz de la mujer igual que la de métodos pero la pista mide como un metro menos y llegas un poco menos cansado..en Málaga en la voz de un hombre y siempre me da la impresión que va descompasado la ida y la vuelta.. Aun así, muy poca diferencia entre los dos audios

Gracias Darkhu. Haber si alguien mas me puede hablar sobre el audio del navette.. jaja

Me parece a mi que la zona esa que tienen techada no es de adoquines.. No me suena, luego El patio y demás si es de piedra xD

Raquel escribió:Gracias Darkhu. Haber si alguien mas me puede hablar sobre el audio del navette.. jaja

Descargate: BEEP TEST para el movil, yo lo tengo en el iphone, va de lujo. Le das a start y ya empieza con los periodos.

Esa aplicación es la que tengo yo y va muy bien, por cierto veo que eres apto para REW31, yo si paso las físicas compartiremos camareta jajaja

eddygalamba69 escribió:Esa aplicación es la que tengo yo y va muy bien, por cierto veo que eres apto para REW31, yo si paso las físicas compartiremos camareta jajaja

lool. Pues no dudes en pasarme tu número de TELF por mensaje privado y te meto en un grupo que somos unos 10 quevamos para el CEFOT2. Porfin tengo a un compa de TRS y encima de mi destino... asiq entra que tenemos que hacer buenas migas que allí nos hará falta!! jajaja

una duda a los que ya hicieron el navette , esque hay dos tipos hay unos con 7 pitidos del periodo 1 al 2 y otros con 8 pitidos del 1-2 y no se cual es  mi duda es por que los de metodos y algunos que pasan me cuestan mucho de llegar al 6.5 y otros hago hasta el 8.5 y es la unica diferencia que veo 7 pitidos y 8 en el periodo del 1 al 2 

leandronarros escribió:una duda a los que ya hicieron el navette , esque hay dos tipos hay unos con 7 pitidos del periodo 1 al 2 y otros con 8 pitidos del 1-2 y no se cual es  mi duda es por que los de metodos y algunos que pasan me cuestan mucho de llegar al 6.5 y otros hago hasta el 8.5 y es la unica diferencia que veo 7 pitidos y 8 en el periodo del 1 al 2 

Descarga en el movil BEEP TEST y hazlo ahi. Era exactamente igual que el que yo hice en la subdelegacion. (de exigencia digo)

madrid89 escribió:Hola chicos, tengo una pregunta, cuando empiezan los audios, siempre empiezan con el pitido, esta claro! Pero en dos audiciones que he escuchado siempre empieza el pitido,hace los 7 pitidis de ida y vuelta y luego dice: COMIENZO DEL PERIODO UNO, no se si me entendéis, entonces los primeros pitidos de que periodo son? Supuestamente es de un periodo CERO.

Estos son los audios:
- http://www.fuerzasarmadas.eu/documentos ... avette.mp3
- https://www.youtube.com/watch?v=DAhJ0JGFkCM

Gracias.

Cuando acaban los 7 u 8 pitidos del periodo, dice "fin del periodo uno " asi que dice que el periodo 1 ha finalizado y comienza el numero dos, no dice comiendo del periodo uno.. escuchalo bien

EvaArmada escribió: Cuando acaban los 7 u 8 pitidos del periodo, dice "fin del periodo uno " asi que dice que el periodo 1 ha finalizado y comienza el numero dos, no dice comiendo del periodo uno.. escuchalo bien

Es verdad, estoy atontado! Muchas gracias EvaArmada!

King2cobra3 escribió:En el BOE pone esto:
 CARRERA DE IDA Y VUELTA.- Resistencia cardio-respiratoria. 1) DESCRIPCIÓN: El aspirante, de pie, detrás de la línea de salida, al oír la señal de comienzo de la prueba, se desplazará hasta la línea contraria, situada a 20 metros de distancia, siguiendo la velocidad marcada. Ésta será lenta al principio e irá aumentando progresivamente cada periodo de 60 segundos. Hay que tocar la línea con el pie. Los virajes deben realizarse pivotando sobre un pie al cambiar de sentido, pisando la línea correspondiente. Se permitirá únicamente un desajuste de dos metros de adelanto o de retraso con respecto a la señal.

No entiendo porque dice en el BOE que se permitira un desajuste de 1 o 2 metros respecto a la señal, y luego te hacen tener que pasar pasar la linea con ambos pies.

En la pista para el navette, hay una zona marcada, a 2 metros de la linea, en la cual si no llegas a la linea final en el pitido, pero estas dentro de esa zona, te permiten llegar a la linea, tocar y y llegar a la otra antes que pite, pero te darían un aviso, si te dan 2 avisos seguidos estas eliminado, pero si te dan 1 y llegas a la linea del otro lado antes que pite, se te pone el contador a 0 y te pueden dar otro aviso, y asi todas las veces que quieras, pero eso quema más que hacerlo bien.
En teoría no hay que pasar la lineas con ambos pies, basta con que uno la toque y se de media vuelta, pero la realidad es que muchas subdelegaciones obligan, ponte a discutir si quieres, pero ya sabes que te la juegas.

drewing escribió: En la pista para el navette, hay una zona marcada, a 2 metros de la linea, en la cual si no llegas a la linea final en el pitido, pero estas dentro de esa zona, te permiten llegar a la linea, tocar y y llegar a la otra antes que pite, pero te darían un aviso, si te dan 2 avisos seguidos estas eliminado, pero si te dan 1 y llegas a la linea del otro lado antes que pite, se te pone el contador a 0 y te pueden dar otro aviso, y asi todas las veces que quieras, pero eso quema más que hacerlo bien.
En teoría no hay que pasar la lineas con ambos pies, basta con que uno la toque y se de media vuelta, pero la realidad es que muchas subdelegaciones obligan, ponte a discutir si quieres, pero ya sabes que te la juegas.

Vale todo mucho mas claro, muchas gracias compañero.