Fuerzas Armadas Españolas - El Foro

Como bien dice el titulo de este tema. Mi objetivo es ser piloto de helicóptero de las fuerzas armadas. Sin embargo desconozco que camino seguir para llegar a este objetivo.

Agradecería cualquier ayuda relacionada con:
-Estudios
-Forma de ingreso
-Consejos
Gracias

Te voy a responder respecto a cómo es en el Ejército del Aire. Tengo entendido que en la Armada y en el Ejército de Tierra puedes serlo también incluso como Suboficial, pero eso que te lo responda alguien que sepa más de la Armada o del ET.

En el Ejército del Aire solo puedes acceder a la especialidad de vuelo ingresando en la escala de Oficiales. Los requisitos para esta especialidad:

Ingresando sin titulación previa necesitas tener 18 años y no superar los 21. Necesitas tener aprobada la selectividad y por lo general para coger plaza necesitas una nota muy alta. 

Ingresando con titulación previa (salen bastante menos plazas) necesitas tener 18 años mínimo y no superar los 27, además poseer la titulación exigida: Licenciado, Ingeniero, Arquitecto o Máster, inscritos en el Registro de Universidades, Centros y Títulos, en la rama de conocimiento de Ingeniería y Arquitectura o física, matemáticas, matemáticas y estadística, estadística o química.

En la última convocatoria solo salieron 5 plazas de la especialidad de vuelo para el ingreso con titulación previa y fueron para piloto RPAS, que viendo tu pregunta, entiendo que no es lo que buscas.

Buenas tardes, en caso de la Armada si puedes ser piloto de helicóptero tanto de Oficial como de Suboficial. Los requisitos son los mismos y las pruebas también por lo que independientemente de la escala que elijas puedes hacerlo.

Los requisitos son:

1.- Tener menos de 31 años en el momento de la convocatoria
2.- Tener un perfil de inglés de SLP de 10 puntos o superior sin que ningún apartado sea menor a 2 (Equivalencia parecido a un C1)
3.- No haber sido operado de la vista

Luego ya entramos en pasar el CIMA grupo I que en los 3 ejércitos es lo mismo

En el caso de la Armada es una especialidad que eliges una vez dentro, una vez lleves aproximadamente un año y medio de suboficial/oficial podrás optar una única vez a la convocatoria, si no apruebas o no cumples los requisitos no puedes presentarte jamás.

En caso de suboficiales solo pueden optar a piloto de helicóptero en el curso que se imparte en Armilla y en caso de Oficiales además de ese curso también en USA tanto helicópteros como reactores y de transportes en la AGA y en Matacán si no me falla la memoria.

Mi consejo es que tengas claro a qué puedes optar y a qué no, si el compañero te dice que en el Aire es solo de Oficial y solo si entras por la calle (18-21 años) y ya no lo cumples, olvídate de eso.

A ver si alguien arroja algo de luz sobre el ET aunque creo que allí solo van los primeracos de promoción a la FAMET

Ten en cuenta que elijas lo que elijas tiene que gustarte ese ejército, si te metes en la armada únicamente con ese objetivo y luego no entras vas a tener que tragarte los barcos el resto de tu vida. Aunque también puedes trabajar en la parte de aviación aunque sea de mantenimiento y  luego volar por tu cuenta un helicóptero civil


Un saludo

Dudo que se reduzcan, a la Armada le interesa muchísimo más un piloto suboficial que pueda aprovechar toda su carrera militar allí (sgto-stte) en vez de un oficial que de querer hacer carrera debe dejar de volar en su tercer empleo para empezar a ejercer de 2do Comandante en distintas unidades.

En cualquier caso, de momento están sacando 1-2 plazas cada año, este año si no me equivoco sacaron 3 plazas para suboficiales (2 CGA 1 IM) y el año anterior fueron 2 (1 CGA 1 IM)

No digo que estés en lo incorrecto, al final son conversaciones de bar pero veo más que terminen los suboficiales pilotando cualquier helicóptero (incluyendo el SH60B o el MH60R) que dejen de sacar plazas para ellos.

Un saludo