Fuerzas Armadas Españolas - El Foro

Publicado: **Vie, 12 Feb 2016, 14:52**

Buenas, tengo un par de preguntitas que no sé si estarán por ahí pero no las he encontrado..

1º bien tengo curiosidad por saber donde es más fácil conseguir llegar a ser suboficial, sobre todo me interesa saberlo en promoción interna si en tierra o aire. La gente suele decir que tierra, pero si os fijáis en las notas de corte de los años 2014 y 2015, han sido muy parecidas en tierra y en aire.

2º Es más la nota para suboficial en aire para mantenimiento operativo o mantenimiento aeromecánico ha sido bastante más baja que las demás especialidades en aire o en tierra, tampoco entiendo por qué?.

3º Otra duda que tengo es que según me dijeron tienes 3 intentos para promoción interna para acceder a la escala de suboficiales, pero si fallas los 3, puedes seguir presentándote por acceso directo las veces que quieras no?

4º Otra pregunta que no he encontrado todavía por ningún lado, es las personas que suelen presentarse para subofical por promoción interna en tierra y aire y para cuantas plazas.

5º También me han dicho que un suboficial vive mejor en aire que en tierra...pero bueno yo creo que depende de muchos factores.

Si alguien pudiera contestar a alguna de las preguntas se lo agradecería, muchas gracias compañeros.

Dejo enlaces de notas de corte por promoción interna de los años 2014 y 2015.

2014:

https://academiamgh.wordpress.com/2014/ ... n-interna/

2015:

https://academiamgh.wordpress.com/tag/aprobados/

Publicado: **Vie, 12 Feb 2016, 15:12**

1º Como bien has dicho, la dificultad para ascender es muy similar.

2º Es una cuestión de oferta/demanda. Si poca gente pide esa plaza o se ofertan muchas plazas, o ambas, el corte bajará necesariamente.

3º Tienes 3 intentos, pero te suelen dar dos más extraordinarios. En cuanto a seguir intentándolo por acceso directo, más bien imposible. El límite para acceder desde fuera son 21 años. suponiendo que entres con 18 y gastes los 3 intentos por acceso directo, ya tendrás más de 21.

4º Por promoción interna no lo sé, pero por acceso directo unas 1000 personas para 192 plazas el año pasado. Respecto a las plazas por promoción interna fueron un total de 400 y 170 para Tierra y Aire repartidas en todas sus especialidades.

5º Generalmente la vida en Aire es más tranquila que en Tierra, pero depende mucho de la unidad a la que pertenezcas.

Por último decirte que esas notas de cortes que ves ahí son sobre 192, por lo que yo de ti me dejaría de elegir un cuerpo en función de si es más fácil ascender en uno u otro y demás chorradas. Te vas a pasar muchos años haciendo lo mismo, elige algo que te apasione y punto.

Publicado: **Vie, 12 Feb 2016, 15:15**

Kripso escribió:Buenas, tengo un par de preguntitas que no sé si estarán por ahí pero no las he encontrado..

1º bien tengo curiosidad por saber donde es más fácil conseguir llegar a ser suboficial, sobre todo me interesa saberlo en promoción interna si en tierra o aire. La gente suele decir que tierra, pero si os fijáis en las notas de corte de los años 2014 y 2015, han sido muy parecidas en tierra y en aire.

2º Es más la nota para suboficial en aire para mantenimiento operativo o mantenimiento aeromecánico ha sido bastante más baja que las demás especialidades en aire o en tierra, tampoco entiendo por qué?.

3º Otra duda que tengo es que según me dijeron tienes 3 intentos para promoción interna para acceder a la escala de suboficiales, pero si fallas los 3, puedes seguir presentándote por acceso directo las veces que quieras no?

4º Otra pregunta que no he encontrado todavía por ningún lado, es las personas que suelen presentarse para subofical por promoción interna en tierra y aire y para cuantas plazas.

5º También me han dicho que un suboficial vive mejor en aire que en tierra...pero bueno yo creo que depende de muchos factores.

Si alguien pudiera contestar a alguna de las preguntas se lo agradecería, muchas gracias compañeros.

Dejo enlaces de notas de corte por promoción interna de los años 2014 y 2015.

2014:

https://academiamgh.wordpress.com/2014/ ... n-interna/

2015:

https://academiamgh.wordpress.com/tag/aprobados/

1º Cada año/convocatoria es un mundo. Imposible predecir, influyen muchísimos factores.

2º Porque, entre otras cosas, la formación que adquieres te permite (pasados los años de rigor) pedir excedencia y acceder a la empresa privada a algunos puestos muy, muy bien remunerados.

3º Para acceso por promoción ahora hay 5 intentos. Por acceso directo, entre otros requisitos como tener bachiller, sólo te puedes presentar si eres menor de 21 años.

4º Busca en la página "Ser militar" encontraras sobrada información al respecto.

5º Pues eso mismo, los habrá que si y los habrá que no. Todo es relativo.

Publicado: **Vie, 12 Feb 2016, 21:05**

Buenas, muchas gracias por las respuestas.

Ya pero vamos a ver yo siempre he ido por rama de electricidad y mi grado superior y grado medio son de esa rama, además de mi experiencia profesional como civil. Entonces, con esto quiero decir que me gustaría tanto transmisiones de tierra, como telecomunicaciones y sistemas informáticos en aire o incluso aeromecánica en aire, entonces estoy viendo las opciones más fáciles, por así decirlo para ascender en un futuro. Tengo 23 años, y me presento la semana que viene día 17, a tropa y marinería, lo he preparado bastante pero ya veremos jeje.

Y es que es asombrosa la diferencia de nota en mantenimiento aeromecanico ambos años consecutivos, nota de corte 40-60, frente a aproximadamente 80-90 en tierra y aire en las demás especialidades, parece mucho más sencillo está especialidad en aire.

Supongo que aunque salgan menos plazas para aire, o hay menos gente que se presenta, o no lo entiendo.

Por cierto Utre, no entiendo tu respuesta a la pregunta número 2: ( 2º Porque, entre otras cosas, la formación que adquieres te permite (pasados los años de rigor) pedir excedencia y acceder a la empresa privada a algunos puestos muy, muy bien remunerados.)

Omar a tu respuesta a la pregunta 2: (2º Es una cuestión de oferta/demanda. Si poca gente pide esa plaza o se ofertan muchas plazas, o ambas, el corte bajará necesariamente.), decirte que es que salieron prácticamente las mismas plazas mas aeromecánica que para las demás, entonces no se si se presentó muy poca gente porque no se vivirá muy bien en la aeromecánica.

Publicado: **Vie, 12 Feb 2016, 21:17**

Partiendo de la base que cada año cambia, es absurdo decir que en una especialidad es más fácil entrar que en otra. A lo mejor vas a Aire porque el año pasado el corte fue de 50 y en Tierra de 100 y luego resulta que pasan 3 años sin salir plazas de lo tuyo en Aire y en Tierra muchas. Piénsate muy bien a qué cuerpo quieres pertenecer, investiga todo lo que puedas y más sobre cada ejército y cada especialidad y NUNCA, repito NUNCA, elijas porque crees que vas a ascender antes en un sitio u otro. Pero al fin y al cabo es el consejo de un completo desconocido en un foro de Internet, no tienes por qué hacerme caso.

Respecto a lo que dices de mi segunda respuesta, pues se presentarían menos personas o el nivel de todos los que se presentaron era inferior, no hay más.

Publicado: **Vie, 12 Feb 2016, 22:57**

Vale lo tendré en cuenta, muchas gracias!

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 09:09**

Te aclaro la respuesta. No se donde has obtenido tu información, pero en los últimos años las plazas más "caras" tanto en el acceso directo como por promoción, fueron las de Aire/mantenimiento aeronaves. puedes consultarlo aquí.

http://www.sermilitar.com/seguimiento-opos-2015/

Un suboficial de mantenimiento aeromecánico (esto tanto puede implicar aviones como helicópteros) adquiere en el ejército un nivel de formación y experiencia que es literalmente imposible de adquirir en la vida civil. Es evidente que en la vida civil existen empresas que necesitan de esos profesionales. El caso es que profesionales expertos hay pocos y por ello les pagan muy bien. Después del periodo mínimo de permanencia nada impide que dejes el ejército y te pases a una empresa civil a cobrar un muy buen sueldo. De ahí que haya "tortas" por esas plazas. Ojo, que no quiero decir que eso sea un hábito generalizado, hay gente que se pasa toda su vida laboral en el ejército tan dignamente como el que más, pero de los otros ... haberlos haylos.
Hasta que se instauraron las escuelas privadas de pilotos (hoy grados universitarios) las compañías aéreas se nutrieron sistemáticamente de pilotos militares. Eso hoy pasa mucha en menor medida ya que los sueldos y condiciones laborales (excepto para los ya muy veteranos) que ofrecen las compañías privadas son una miseria comparados con los de un militar con años de servicio. La cuestión es todavía diferente con los mecánicos. Salvo alguna FP muy genérica y poco especializada no hay posibilidad de formación, la única vía es el ejército. Y de practicar, adquirir experiencia y estar a la última en cuanto a nuevas tecnologías ya ni hablamos.

Como complemento adjunto normativa reguladora del tema del paso a la vida civil, recomiendo su consulta completa ya que es muy interesante.

https://www.boe.es/boe/dias/2015/12/12/ ... -13485.pdf

2. Los militares de carrera podrán solicitar la renuncia a su condición cuando se cumplan los siguientes requisitos:
a. El tiempo mínimo de servicio desde la adquisición de la condición de militar de carrera a los efectos de este apartado:
1. Ocho años para los oficiales de los Cuerpos Generales y cinco para los oficiales de los Cuerpos de Intendencia y Ingenieros y Cuerpos Comunes, y cinco años para los suboficiales, desde su ingreso en la escala en la que se encuentran.
2. Para los pertenecientes a cualquier escala que al acceder al primer empleo de la misma ostenten u obtengan la aptitud para el vuelo, el plazo será de diez años de servicios efectivos inmediatamente anteriores a la solicitud.
3. Para los oficiales pertenecientes al Cuerpo Militar de Sanidad que recibieran en el centro de formación militar la titulación universitaria de grado para acceder a la especialidad de medicina, el plazo será de doce años desde el acceso a la escala correspondiente.
b. No se exigirá tiempo mínimo de servicio al personal de tropa y marinería con carácter permanente.
c. Tener cumplidos los tiempos de servicios efectivos que se señalan a continuación, desde la finalización de los cursos de la enseñanza militar de perfeccionamiento y de Altos Estudios de la Defensa Nacional que el Ministro de Defensa incluya en las categorías que seguidamente se indican, teniendo en cuenta el coste, duración e importancia de cada curso:
1. Cursos categoría A: Un año.
2. Cursos categoría B: Dos años.
3. Cursos categoría C: Tres años.
4. Cursos categoría D: Cuatro años.
5. Cursos categoría E: Cinco años.
6. Cursos que confieran por primera vez aptitud para el vuelo: diez años

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 15:00**

Ok muchas gracias Utre, me viene muy bien tener en cuenta eso que dices.

De todas formas, si son las más caras o si tiene tantos pros como la inserción a la vida laboral civil, no entiendo su nota de corte tan baja, en el acceso a suboficial a mantenimiento aeromecánico.

En la página que me has mandado pone esto.

http://www.sermilitar.com/wp-content/up ... re2015.jpg

Por cierto la vía A, supongo que valdrá tanto bachillerato como grado superior no?

Muchas gracias compañeros.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 15:15**

Por vía A solo bachillerato. El grado superior es útil tan solo en el ingreso con titulación previa.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 15:49**

Kripso escribió:Ok muchas gracias Utre, me viene muy bien tener en cuenta eso que dices.

De todas formas, si son las más caras o si tiene tantos pros como la inserción a la vida laboral civil, no entiendo su nota de corte tan baja, en el acceso a suboficial a mantenimiento aeromecánico.

En la página que me has mandado pone esto.

http://www.sermilitar.com/wp-content/up ... re2015.jpg

Por cierto la vía A, supongo que valdrá tanto bachillerato como grado superior no?

Muchas gracias compañeros.

Mira en esa página un poco más arriba, tanto el acceso directo como promoción. Verás que la nota de corte fue la mas alta en ambas.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 17:41**

Buenas, entonces yo creo que me estoy liando, ya que eso que tu dices Utre, en acceso directo si vi la nota de corte que era la más elevada pero en acceso por promoción no veo que haya sido la más elevada por ningún lado, solo veo esa imagen que envié, supongo que será la nota máxima de concurso de las personas que se presentaron..., si puedes enviar donde viste eso de la nota más elevada en promoción fue mantenimiento aeromecánico te lo agradecería jeje.

Por cierto Omar, dices que en vía A no vale grado superior, por vía A pone que es o bachillerato o equivalente, que se entiende entonces por equivalente?

Vía A: Título de bachiller o equivalente.
Vía B: Título de grado medio y haber superado el curso de formación.
Vía C: Haber superado la prueba de acceso a ciclos formativos de grado superior.

Enonces, sin exigencia del grado superior, con grado superior en que vía entraría?

Pues vaya, porque por lo que he visto con exigencia de grado superior sacan poquísimas plazas, tendré que sacarme bachillerato.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 18:38**

Está un poco más arriba, pero quizás lo puedas ver mejor aquí. Es tu propio enlace

https://academiamgh.wordpress.com/categ ... so/listas/

es el renglón del asterisco "especialidades aeronáuticas"

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 18:55**

Equivalente es por ejemplo un título de bachillerato extranjero convalidado. Pero si tienes un grado superior, ¿no deberías de tener alguno de los tres requisitos que ahí aparecen? Es decir, de la misma manera que no puedes ir a la universidad sin la PAU, no puedes acceder a un grado superior sin algún tipo de conocimiento previo acreditado, sea bachillerato, sea mediante un grado medio o con la prueba de acceso.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 20:55**

Ah vale Utre ya lo he visto pero es que eso está dentro del ejército de tierra, en aire está mucho más baja la nota para mantenimiento aeromecánico.

Omar, pues yo tengo grado medio en instalaciones electricas y automáticas, prueba de acceso a grado superior y grado superior en instalaciones electrotécnicas y automatizadas.

Entonces al igual que con bachillerato + selectividad, yo puedo acceder directamente a una carrera con el grado superior sin realizar ninguna otra prueba.

También hay como una "selectividad" para los de grado superior para aumentar tu nota.

Entonces por eso yo pensaba que sería equivalente a bachillerato.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 21:33**

Vale, entonces tu vía de acceso es la C por tener la prueba de acceso a grado superior.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 21:46**

Pues vaya viene bien saberlo ya que sacan plazas para suboficial:
- 60% para vía a.
- 20% para vía b.
- 20 % para vía c.

Será más fácil acceder por vía a, supongo. Tendré que retomar bachillerato de ciencias ya que tengo primero aprobado, muchas gracias por la información

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 21:53**

Kripso escribió:Pues vaya viene bien saberlo ya que sacan plazas para suboficial:
- 60% para vía a.
- 20% para vía b.
- 20 % para vía c.

Será más fácil acceder por vía a, supongo. Tendré que retomar bachillerato de ciencias ya que tengo primero aprobado, muchas gracias por la información

¡No! IT'S A TRAP! jajaja se convocan más plazas por vía A pero eso es porque hay muchísimas más personas que se presentan con bachillerato que con la prueba de acceso a grado superior. Para que te hagas una idea las plazas por vía B y C ni siquiera se llegan a llenar y las sobrantes se acaban pasando a la vía A. Preséntate con la prueba de grado superior, osea la vía C.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 22:18**

Jaja vale, joder macho pues si que me estáis ayudando muchas gracias jeje, ya me veía estudiando otra vez bachillerato...

.
Pero y entonces por qué la gente con bachillerato no se presenta por acceso a grado superior? No pueden?

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 22:23**

Kripso escribió:Jaja vale, joder macho pues si que me estáis ayudando muchas gracias jeje, ya me veía estudiando otra vez bachillerato... .
Pero y entonces por qué la gente con bachillerato no se presenta por acceso a grado superior? No pueden?

No, no podemos...

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 22:28**

Jaja pues vaya, muchas gracias.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 22:38**

Y ahora que lo pienso si me presento por vía c, me contarán para baremo la nota que saqué en la prueba de acceso a grado superior o la nota del grado superior? Ya que tengo 7.27 en g.superior pero 5.3 en la prueba

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 22:47**

Te computarán la nota del grado superior. Mira el anexo II del documento que te adjunto, en el se explica como se obtiene la nota de baremo.

BOE-A-2011-6183.pdf

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 22:49**

Okk gracias Utre

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 23:00**

Pero Utre eso por lo que he visto se refiere al acceso a suboficial con exigencia de grado superior, que son unos grados superiores específicos para cada especialidad.

Pero yo pregunto en acceso sin exigencia de grado superior, si me presento por vía con la prueba de acceso a g.superior si me contaría la nota de la prueba de acceso o la del grado superior.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 23:23**

En ese caso Anexo I. Lo que nos dice es que se computará la nota de acceso a grado superior. Pero ojo, que tiene que tener relación con la especialidad a la que te presentas.

Vía de acceso (a):

– El título de bachiller, establecido en el artículo 37 de la Ley Orgánica 2/2006, de 3 de mayo, o de una titulación equivalente de las contempladas en la de la disposición adicional tercera, letra b) del Real Decreto 1147/2011, de 29 de julio, por la que se establece la ordenación general de la formación profesional del sistema educativo («BOE» número 182, de 30 de julio).

Vía de acceso (b):

– Un título de Técnico de Grado Medio y haber superado el curso de formación específico para el acceso a ciclos formativos de grado superior autorizado por la Administración educativa, con una duración mínima de 700 horas, siempre que las materias de la parte específica del citado curso den opción de acceso a las familias profesionales que contengan títulos de técnico superior de los requeridos para la incorporación a la escala y para la adquisición de la especialidad fundamental que el aspirante haya solicitado. La superación del curso de acceso se acreditará mediante Certificación Oficial.

Vía de acceso (c):

– Haber superado la prueba de acceso a ciclos formativos de grado superior, siempre que las materias de la parte específica de la citada prueba den opción de acceso a las familias profesionales que contengan títulos de técnico superior de los requeridos para la incorporación a la escala y para la adquisición de la especialidad fundamental que el aspirante haya solicitado.

Publicado: **Sab, 13 Feb 2016, 23:35**

puff pues tendré que hacer algo para subir la nota de acceso a grado superior...

gracias.

Publicado: **Dom, 14 Feb 2016, 00:28**

Kripso escribió:puff pues tendré que hacer algo para subir la nota de acceso a grado superior... gracias.

Ni siquiera se cubren las plazas por vía C, yo no me preocuparía demasiado por la nota. Aunque si la puedes mejorar, pues nunca está de más, claro.

Publicado: **Dom, 14 Feb 2016, 19:20**

okk gracias, de todas formas en el grado medio tengo una media de un 7,8, y al tener grado medio+prueba no sé si entraría en vía b o en vía c, ya que hay 2 tipos de prueba de acceso a grado superior; sin grado medio que son 6 asignaturas, o con grado medio que solo te examinas de 3 (lengua, inglés y matemáticas).

Publicado: **Dom, 14 Feb 2016, 19:29**

Kripso escribió:okk gracias, de todas formas en el grado medio tengo una media de un 7,8, y al tener grado medio+prueba no sé si entraría en vía b o en vía c, ya que hay 2 tipos de prueba de acceso a grado superior; sin grado medio que son 6 asignaturas, o con grado medio que solo te examinas de 3 (lengua, inglés y matemáticas).

Tú eliges por qué vía presentarte.

Publicado: **Mar, 16 Feb 2016, 08:42**

Por cierto, da puntos el presentarte a suboficial desde la misma rama? Me refiero por ejemplo que estés dentro de mantenimiento de aeromecanica por ejemplo y asciendasa. Suboficial de lo mismo. Y otra pregunta, seguridad y defensa y la guardia real, he leído que trabajan a veces 1 semana si otra no o algo así, la semana que trabajas son 24 horas y duermes ayi o como va eso?? Graciass

Publicado: **Mar, 16 Feb 2016, 13:09**

Kripso escribió:Por cierto, da puntos el presentarte a suboficial desde la misma rama? Me refiero por ejemplo que estés dentro de mantenimiento de aeromecanica por ejemplo y asciendasa. Suboficial de lo mismo. Y otra pregunta, seguridad y defensa y la guardia real, he leído que trabajan a veces 1 semana si otra no o algo así, la semana que trabajas son 24 horas y duermes ayi o como va eso?? Graciass

Tengo entendido que sí, si quisieras cambiarte de especialidad, ahí perderías "puntos"

Publicado: **Mar, 16 Feb 2016, 14:38**

Vale gracias! es que hay un apartado que pone

Por especialidad fundamental: 5 puntos.
Sólo se aplicará en el caso de que en la correspondiente convocatoria las plazas ofertadas para el ingreso se encuentren desglosadas por especialidades fundamentales y la de procedencia del aspirante sea la misma a la que haya elegido como primera preferencia.

Pero no lo entiendo bien, entonces como yo quiero ascender no sé si escoger una especialidad primero algo tranquila como puede ser guardia real o seguridad y defensa que según tengo entendido tienes tiempo libre etc, o coger la misma rama de especialidad de la que yo quiero ascender, muchas gracias compañeros

Publicado: **Mar, 16 Feb 2016, 18:19**

No es que penalicen el cambio de especialidad, es que premian la permanencia en la propia.

Hola, buenas a todos/as. Tengo una duda.
Yo tengo grado medio de electrónica más la prueba de acceso a grado superior aprobada. ¿Podría presentarme por la vía B?, ¿Contaría la nota media del grado medio? Y por último, veo que por la vía B las notas de corte son mucho más bajas que las demás vías, ¿Qué opináis sobre la dificultad de acceder por dicha vía?.

Sería por acceso por promoción interna.

Puedes presentarte por via B y C a las plazas donde vayas a cursar un ciclo superior de la misma familia k el ciclo medio o el acceso, siendo la nota media del titulo rekisito. Mirate las notas de corte de las convocatorias pasadas en sermilitar para hacerte una idea.

DaniRC escribió:Hola, buenas a todos/as. Tengo una duda.
Yo tengo grado medio de electrónica más la prueba de acceso a grado superior aprobada. ¿Podría presentarme por la vía B?, ¿Contaría la nota media del grado medio? Y por último, veo que por la vía B las notas de corte son mucho más bajas que las demás vías, ¿Qué opináis sobre la dificultad de acceder por dicha vía?.

Sería por acceso por promoción interna.

Efectivamente, la via B ha actualizado recientemente su modo de acceso, ahora el requisito es un grado medio. Por ahora, la nota de corte está por los suelos. Eso sí, como bien te han dicho solo podrás acceder a las plazas que estén relacionadas con tu rama. Toda la información se encuentra en el Boletín correspondiente.
Saludos

RafaelLR94 escribió: Efectivamente, la via B ha actualizado recientemente su modo de acceso, ahora el requisito es un grado medio. Por ahora, la nota de corte está por los suelos. Eso sí, como bien te han dicho solo podrás acceder a las plazas que estén relacionadas con tu rama. Toda la información se encuentra en el Boletín correspondiente.
Saludos

Muchas gracias por tu respuesta compañero, otra pregunta, contaría para la nota final la nota media del grado medio? O simplemente cuenta lo que saques en el examen nada más?

La nota media de los examenes mas baremo, dentro de el, la media del titulo rekisito en cada via como puntos.
Hay k leerse el boe... Xd

OutCast escribió:La nota media de los examenes mas baremo, dentro de el, la media del titulo rekisito en cada via como puntos.
Hay k leerse el boe... Xd

Muchísimas gracias por todo

Dudas aclaradas.

Cierro tema.

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