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Diferencia entre ALA y MAESTRANZA AÉREA

Publicado: Vie, 01 Sep 2017, 17:19
por Piloto
Buenas tardes, 

Me gustaría saber cuál es la diferencia entre un ALA y una MAESTRANZA, me refiero a nivel mecánico, ya que me presento al próximo ciclo de MPTM con la intención de llenar las 15 opciones con la especialidad de mantenimiento operativo de aeronaves y tengo preferencia por entrar en una unidad en la que le pudiera sacar el máximo partido.. ya sea por diversos tipos de aviones o cualquier otra cosa.

Entiendo que el orden de las alas sería a gusto personal por su función (transporte, salvamento.. etc) pero ¿qué hay del orden de las tres maestranzas? La de Madrid, Sevilla y Albacete, en qué se diferencian a parte de en su localización, ya que en la web del ejercito del aire no lo pone en claro. 

Gracias.

Re: Diferencia entre ALA y MAESTRANZA AÉREA

Publicado: Dom, 03 Sep 2017, 22:33
por Sepri
Me sumo a la duda compañero!

Re: Diferencia entre ALA y MAESTRANZA AÉREA

Publicado: Jue, 21 Sep 2017, 23:47
por RoYeN
La cuestión es que esperais hacer, si conocer aviones, turnos, maniobras, espectativas de ascenso, etc

Re: Diferencia entre ALA y MAESTRANZA AÉREA

Publicado: Vie, 20 Oct 2017, 21:32
por Piloto
Conocer aviones, en mi caso.

Re: Diferencia entre ALA y MAESTRANZA AÉREA

Publicado: Mié, 25 Oct 2017, 16:18
por Geier
Lo que preguntas es algo muy amplio, así que voy a intentar darte una respuesta orientada a lo que pienso quieres saber.

La diferencia principal entre un Ala y una Maestranza, es que en un Ala se vuelan aviones, y en las Maestranzas se mantienen. Hay 3 escalones de mantenimiento que se aplican a las aeronaves, el primer y segundo escalón se hace en las Alas generalmente (hay casos particulares dentro del EA) y el mantenimiento más profundo se lleva a cabo en centro mantenedores, que son conocidas como Maestranzas. 

La diferencia, y más siendo soldado, la verás al llegar a la unidad, ya que la variedad de trabajos y los diferentes puestos a los que puedes ir destinado (tanto en un ala como una maestranza) hacen que sea difícil de comparar. Además como AMA de especialidad podrías ir a la Línea, a talleres, incluso a abastecimiento y no verás nada mecánico, o podrás entrar a un equipo especializado y trabajar debajo del mismo avión. Irás a ocupar el puesto que se determine al llegar a la unidad. Luego lo otro que preguntas, cada maestranza se diferencia en el sistema de armas que mantiene. Cada avión tiene asignada una maestranza para llevar a cabo sus inspecciones más grandes. 

Si quieres consultar algo más en concreto, pregunta. Comprende que dentro del propio EA hay multitud de trabajos diferentes y en cada unidad se opera de diferentes formas. Espero haberte ayudado