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Reconocimiento Médico Pilotos
Publicado: Jue, 16 Nov 2017, 19:19
por gcpino
Hola, me gustaría entrar a piloto, pero no estoy seguro que pueda por la vista. Tengo 0,5 dioptrías en un ojo, pero veo perfecto. Alguien que haya pasado el reconocimiento y pueda decir cómo es? Y de no pasarlo, te reubican en Defensa y Control o te mandan a la calle?
Gracias.
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Re: Reconocimiento Médico Pilotos
Publicado: Jue, 16 Nov 2017, 19:52
por randy
Depende de que sean las dioptrías, si miopía o hipermetropía.
Me suena que para ser piloto debes pasar el cima nivel I y creo que no puedes tener nada de miopía. Ahora mismo no tengo lo del CIMA a mano paro vamos en las exclusiones generales ya viene (Orden PRE/2622/2007)
[font=verdana, arial, sans-serif]21. Agudeza visual lejana: Las exigencias de agudeza visual y máximos defectos permitidos, pudiendo requerir cicloplejia para su evaluación, serán los siguientes:[/font]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]a) Escala Superior de Oficiales y Escala de Oficiales (especialidad fundamental de operaciones aéreas) del Cuerpo General del Ejército del Aire:[/font][/justify]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]Agudeza visual mínima exigida sin corrección: 1 en ambos ojos.[/font][/justify]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]Máximos defectos permitidos en cualquier ojo:[/font][/justify]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]Miopía: 0 dioptrías.[/font][/justify]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]Hipermetropía: + 2 dioptrías.[/font][/justify]
[font=verdana, arial, sans-serif]Astigmatismo: ± 0,75 dioptrías en cualquier meridiano.[/font]
[font=verdana, arial, sans-serif]De todas formas a ver si alguien a pasado el reconocimiento y te puede echar una mano.[/font]
Re: RE: Re: Reconocimiento Médico Pilotos
Publicado: Jue, 16 Nov 2017, 19:56
por gcpino
randy escribió:Depende de que sean las dioptrías, si miopía o hipermetropía.
Me suena que para ser piloto debes pasar el cima nivel I y creo que no puedes tener nada de miopía. Ahora mismo no tengo lo del CIMA a mano paro vamos en las exclusiones generales ya viene (Orden PRE/2622/2007)
[font=verdana, arial, sans-serif]21. Agudeza visual lejana: Las exigencias de agudeza visual y máximos defectos permitidos, pudiendo requerir cicloplejia para su evaluación, serán los siguientes:[/font]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]a) Escala Superior de Oficiales y Escala de Oficiales (especialidad fundamental de operaciones aéreas) del Cuerpo General del Ejército del Aire:[/font][/justify]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]Agudeza visual mínima exigida sin corrección: 1 en ambos ojos.[/font][/justify]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]Máximos defectos permitidos en cualquier ojo:[/font][/justify]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]Miopía: 0 dioptrías.[/font][/justify]
[justify][font=verdana, arial, sans-serif]Hipermetropía: + 2 dioptrías.[/font][/justify]
[font=verdana, arial, sans-serif]Astigmatismo: ± 0,75 dioptrías en cualquier meridiano.[/font]
[font=verdana, arial, sans-serif]De todas formas a ver si alguien a pasado el reconocimiento y te puede echar una mano.[/font]
Vale muchas gracias por la información!!
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Re: Reconocimiento Médico Pilotos
Publicado: Sab, 18 Nov 2017, 15:49
por Barracuda
Siento decirte que los pilotos deben pasar el CIMA I, que para resumirtelo consiste básicamente en que debes de ser perfecto de nacimiento. En todo caso se supone que te reubican en DCA.