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Diferencia entre ALA y Acuartelamiento
Publicado: Jue, 24 Mar 2022, 07:07
por RomeoMachoAlfa
Buenos días,
lo primero, que si me he equivocado de subforo, invito a un admin que me mueva el tema.
Mi pregunta básicamente es esa, que diferencia hay entre estar de PFA en un ALA o en un Acuartelamiento.
Getafe por ejemplo. Y si alguien me supiera decir que horarios manejan los de Torrejón y Getafe, estaría muy agradecido. Que esa es otra, trabajan en horarios diferentes los del ALA y los de Acuartelamiento?
Un saludo
Re: Diferencia entre ALA y Acuartelamiento
Publicado: Jue, 24 Mar 2022, 07:11
por Carx20
Re: Diferencia entre ALA y Acuartelamiento
Publicado: Jue, 24 Mar 2022, 08:45
por RomeoMachoAlfa
Muchas gracias por tu respuesta, un saludo.
Re: Diferencia entre ALA y Acuartelamiento
Publicado: Jue, 24 Mar 2022, 09:20
por Mercuri
El enlace que compartió el compañero resuelve perfectamente tu primera duda.
En relación a la duda de los horarios, salvo excepciones tipo EVAs que puedan tener servicios de 24h, todas las escuadrillas de PA tienen organizados sus servicios de seguridad en turnos semanales. Básicamente el día se divide en tres turnos de 8h: mañana, tarde y noche. Cuando llegues a la unidad serás encuadrado en un pelotón y por norma general siempre realizarás tus guardias con ellos. Cuando tu grupo realice el turno de mañana entrarás de guardia de lunes a domingo por las mañanas, la semana siguiente tendrás descanso (pudiendo irte a tu casa o donde te plazca), la semana siguiente turno de tarde, la siguiente descanso, siguiente noche etc. Existe también la semana de instrucción/reserva que cada unidad tiene intercalada de una manera diferente, en ella entrarás de servicio en caso de que alguien de los otros turnos no pueda entrar o realizaras actividades de instrucción. Estos horarios suelen ser así tanto para escuadrillas de PA de ACAR, ALA o BA, la diferencia fundamental reside en el tamaño de estas, a mayor tamaño haya que cubrir más efectivos tendrán que entrar de guardia, pero también suelen tener más efectivos en sus plantillas. Con lo cual la diferencia fundamental va a residir en el ajetreo que haya, no es lo mismo una unidad tranquila tipo ACAR Bobadilla que una con más ajetreo tipo BA Torrejón, eso ya es decisión de cada uno. Pero vamos que salvo que una unidad esté falta de personal o con exceso del mismo, vas a estar proporción 1:1 guardia/descanso.
Re: Diferencia entre ALA y Acuartelamiento
Publicado: Jue, 24 Mar 2022, 09:41
por Carx20
Mercuri escribió: Jue, 24 Mar 2022, 09:20Básicamente el día se divide en tres turnos de 8h: mañana, tarde y noche.
Hola compañero. Buena explicación. Solamente añadir que hay alguna BA en la que la jornada laboral es de 12 horas y en lugar de empezar sus turnos semanales un lunes los empiezan un jueves (de jueves a miércoles). Por lo tanto, en lugar de 3 turnos posibles, serían 2 (mañanas o noches). También otros destinos juntan (después de la semana de noches) la semana libre con la de reserva, por lo que, si no hay actividades ni nada, serían dos semanas libres.
Lo comento para que la gente sepa que también existe este tipo de cuadrantes.
Un saludo.
Re: Diferencia entre ALA y Acuartelamiento
Publicado: Jue, 24 Mar 2022, 11:03
por RomeoMachoAlfa
Mercuri escribió: Jue, 24 Mar 2022, 09:20
El enlace que compartió el compañero resuelve perfectamente tu primera duda.
En la relación a la duda de los horarios, salvo excepciones tipo EVAs que puedan tener servicios de 24h, todas las escuadrillas de PA tienen organizados sus servicios de seguridad en turnos semanales. Básicamente el día se divide en tres turnos de 8h: mañana, tarde y noche. Cuando llegues a la unidad serás encuadrado en un pelotón y por norma general siempre realizarás tus guardias con ellos. Cuando tu grupo realice el turno de mañana entrarás de guardia de lunes a domingo por las mañanas, la semana siguiente tendrás descanso (pudiendo irte a tu casa o donde te plazca), la semana siguiente turno de tarde, la siguiente descanso, siguiente noche etc. Existe también la semana de instrucción/reserva que cada unidad tiene intercalada de una manera diferente, en ella entrarás de servicio en caso de que alguien de los otros turnos no pueda entrar o realizaras actividades de instrucción. Estos horarios suelen ser así tanto para escuadrillas de PA de ACAR, ALA o BA, la diferencia fundamental reside en el tamaño de estas, a mayor tamaño haya que cubrir más efectivos tendrán que entrar de guardia, pero también suelen tener más efectivos en sus plantillas. Con lo cual la diferencia fundamental va a residir en el ajetreo que haya, no es lo mismo una unidad tranquila tipo ACAR Bobadilla que una con más ajetreo tiempo BA Torrejón, eso ya es decisión de cada uno. Pero vamos que salvo que una unidad esté falta de personal o con exceso del mismo, vas a estar proporción 1:1 guardia/descanso.
Una explicación muy concreta. Muchas gracias. Ya que dices lo de las semanas de reserva/instrucción (debido a lo cual supongo que no podrás alejarte demasiado de tu lugar de trabajo), en tu opinión sería mejor asistir a clases en un centro de la ciudad o en otro que está a 2 horas en AVE?
Lo digo, porque yo tenía en mente desplazarme en mis semanas libres a otra ciudad para estudiar (con una dispensa parcial de asistencia), pero si una de las semanas libres voy a tener que estar cerca del cuartel, entonces la cosa se complica.
Yo creo que me respondo solo, pero sería en tu opinión conveniente hacer un traslado de expediente a la ciudad donde trabaje?
Y otra duda si me permites, ya que parece que entiendes del tema, tienen los mandos algo en contra de que estudies o suelen ponértelo difícil?
Un saludo y gracias de nuevo
Re: Diferencia entre ALA y Acuartelamiento
Publicado: Jue, 24 Mar 2022, 13:01
por Mercuri
Carx20 escribió: Jue, 24 Mar 2022, 09:41
Hola compañero. Buena explicación. Solamente añadir que hay alguna BA en la que la jornada laboral es de 12 horas y en lugar de empezar sus turnos semanales un lunes los empiezan un jueves (de jueves a miércoles). Por lo tanto, en lugar de 3 turnos posibles, serían 2 (mañanas o noches). También otros destinos juntan (después de la semana de noches) la semana libre con la de reserva, por lo que, si no hay actividades ni nada, serían dos semanas libres.
Lo comento para que la gente sepa que también existe este tipo de cuadrantes.
Un saludo.
Toda la razón compi, no había caído en hacer el apunte, gracias. Aquí es que la jornada de 12h la han utilizado por ejemplo cuando hubo que reducir contactos por tema covid o hubo muchas bajas por lo mismo, entiendo que mientras haya personal de sobra es más practica la jornada de 8h. Aunque por lo que he hablado, la tropa prefiere los turnos de 12h, ya que luego libran el doble. Sobre la semana de reserva, por aquí es como lo comentas.
RomeoMachoAlfa escribió: Jue, 24 Mar 2022, 11:03Una explicación muy concreta. Muchas gracias. Ya que dices lo de las semanas de reserva/instrucción (debido a lo cual supongo que no podrás alejarte demasiado de tu lugar de trabajo), en tu opinión sería mejor asistir a clases en un centro de la ciudad o en otro que está a 2 horas en AVE?
Lo digo, porque yo tenía en mente desplazarme en mis semanas libres a otra ciudad para estudiar (con una dispensa parcial de asistencia), pero si una de las semanas libres voy a tener que estar cerca del cuartel, entonces la cosa se complica.
Yo creo que me respondo solo, pero sería en tu opinión conveniente hacer un traslado de expediente a la ciudad donde trabaje?
Y otra duda si me permites, ya que parece que entiendes del tema, tienen los mandos algo en contra de que estudies o suelen ponértelo difícil?
Un saludo y gracias de nuevo
Sobre lo de la semana libre, como dice el compi mientras no haya nada programado es como una semana de descanso a excepción de los dias que salgas nombrado como reserva en la orden, ahí si que no puedes andar lejos.
Respecto a lo de asistir a clase, te refieres a algún centro de educación o tema oposiciones? No se si te estoy entendiendo bien.
Sobre el tema mandos, por normal general nunca he visto poner ninguna traba con el tema de estudiar siempre y cuando no afecten al servicio, hay compañeros estudiando en el cuerpo de guardia durante sus descansos. Un buen mando debería preocuparse por el desarrollo profesional y las inquietudes particulares de sus subordinados, así lo recogen las reales ordenanzas.