Fuerzas Armadas Españolas - El Foro

Va a depender de lo que a uno más le pueda llegar a llamar la atención.
AER para los que le guste la mecánica y la aeronáutica. Vas a ver los entresijos de las aeronaves, vas a meterles mano y entender como funcionan, si te acaba gustando, te guardas los 5 puntos de baremos para el ascenso a sargento mecánico. Si terminas en una unidad que salga bastante de misión, en esta especialidad tienes muchas papeletas de salir,
AAR dependiendo del destino, por ejemplo alas de combate, puedes acabar de armero de aeronaves lo más seguro, mantenimiento y montaje de todo ello. Mientras que si acabas en otro tipo de unidad, alas de transporte o unidades sin aeronaves, lo más seguro es que acabes de armero terrestre, con el almacenaje y mantenimiento de fusiles, pistolas, ametralladoras, granadas... en ocasiones también llevan las contramedidas de las aeronaves etc, en este ultimo caso, también irían de misión aunque con menos probabilidad.

A lo que dice el compañero añadiré que AAR también te concede 5 puntos para el ascenso a suboficial de la especialidad MER (que engloba 3 especialidades a saber aeromecanica como la principal, armero solo de aeronaves y contramedidas y automóviles).

Son completamente distintas, sobretodo si terminas en una unidad que no tenga aeronaves, que en ese caso puedes acabar en cualquier sitio donde necesiten personal, en alas de combate en ambas y en unidades de aeronaves que no sean de combate en caso de AER son de las especialidades mas bonitas que hay.

Elige segun sus criterios, ya tendrás tiempo de elegir definitivamente cuando asciendas a suboficial y llegue el momento de elegir plaza, asi que no tengas miedo a equivocarte y ve a por la que más te llame la atención.