Fuerzas Armadas Españolas - El Foro

BrigWhisky escribió: Mié, 31 Ene 2024, 13:32 Buenas, las unidades de ASA son de apoyo sanitario, seguramente vayas a algún botiquín o algo encargado con temas médicos. En las plazas de AVE que te pidan ese grado es raro, por lo que asumo que será para conducir vehículos sanitarios y llevar el mantenimiento de uno o varios de ellos, por lo que entiendo que sí, que será un trabajo relacionado con el grado. No entendería que baremaran un grado en concreto si no va a servir de absolutamente nada.
Ya te digo que eso es lo más correcto a mi modo de ver, pero nunca busques la lógica en esta empresa.

• ASA - ALA 11 MORÓN 
• AVE - GRUPO MÓVIL DE CONTROL AEREO (SEVILLA)

Fssy escribió: Mié, 31 Ene 2024, 13:39Gracias por responder una vez mas Wkisky, y respecto a si son operativas o no podrias decirme algo? Las que mas me convienen por cercania son las de :

• ASA - ALA 11 MORÓN 
• AVE - GRUPO MÓVIL DE CONTROL AEREO (SEVILLA)

Me has dicho que seguramente cabaría en un botiquin, ¿Imagino que sera como una enfermería?, en ese caso seria un puesto tranquilo imagino no?

Shilara escribió: Mié, 31 Ene 2024, 19:50 A ver si te puedo ayudar un poquitín más con esas plazas que has puesto. Recordarte que si alguna te llama mucho mucho y no tienes ni papa idea, puedes buscar por internet el número de teléfono de la OFAP más cercana del EA y puede pasar que no tengan ni idea, que te comenten sobre la plaza que preguntas o te proporcionen un teléfono de contacto o que te manden a paseo y no te digan nada (piensa que si todos los interesados llamasen a los sitios sería un caos para el que coge el teléfono todo el día). Al menos con la info que te doy te podría valer para hacer algunas preguntas más concretas.
Doy por hecho de que has mirado bien el tema del Grado Medio y que te vale para todo eso que has puesto.
Por último comentarte que el EA tiene mil sitios diferentes y trabajos muy específicos, que puede que aquí te digamos algo y salvo alguien que esté en la misma unidad y sepa el puesto que vas a cubrir, puede ser que varíe a la hora de la verdad.
Y que yo puedo darte mi opinión/punto de vista pero solo sabría decirte 99% segura cosas relacionada con mi unidad, porque 100% en esta empresa no hay nada 


Especialidad AVE: Lo que dice el compañero, pidiéndote tu Grado Medio para esta especialidad entiendo que no es con ideas de mandarte a ningún taller, pero sí que puede ser que te asignen como conductor de vehículos con ese fin o de acompañante, es lo único que se me ocurre. O puede que en un principio estés haciendo labores normales en algún botiquín pero que en algún momento requiera algo relacionado con vehículos para transporte de mercancía o lo que sea.

• AVE - Grupo Móvil de control aéreo (Sevilla): El GRUMOCA por regla general es una unidad que sale bastante de misión y es bastante "activa". Fíjate que de pruebas físicas te pide un nivel D (el más alto) y que la coletilla 7TF básicamente te viene a decir que depende lo puteado que estés en el puesto que te asignen cobrarás más o menos (De ahí que te ponga que va de 3 a 10 CSCE que es Complemento Singular del Complemento Específico).
  778 y 735 es que pasas un plan específico de la unidad pero al no ser las unidades con plan de instrucción jodido entiendo que no debería haber problema con ello. Aun así, si no lo pasas y no es por renuncia personal te destinan a otro lado (pudiendo ser otra parte de España), si es por renuncia personal puedes causar baja en las FFAA.
  En cualquier caso, es posible que tengas papeletas para como te digo tener que ir a ejercicios, maniobras, despliegues, misiones.
• AVE - ESCUADRON DE VIGILANCIA AEREA NUM. 9 - MOTRIL (GRANADA): Normalmente los EVA suelen ser sitios tranquilos donde es muy viable estudiar. Yo trabajo en el GRUNOMAC y no se me ocurre qué leches puede hacer un AVE con tu Grado Medio específico allí salvo que tengan botiquín propio y que seas el encargado de subir y bajar con el coche a X sitios para reabastecer y como primer punto de "auxilio" para que no palme nadie en el tiempo que tardaría en llegar la ayuda médica al estar ubicados tan lejos.
  Esta podría ser buena opción además que suelen hablar bien de destinos como Granada. Un inconveniente a tener en cuenta es que los EVA suelen estar en puntos muy altos y si nieva a veces se quedan aislados sin poder bajar/subir. Si buscas estudiar pues bueno, ni tan mal.
• AVE - ESCUELA MILITAR DE PARACAIDISMO MENDEZ PARADA - MURCIA: No te diría nada de esta si no fuera porque la unidad del EZAPAC está allí, que supongo tienen sus propios conductores peeeeeeeeero vete tú a saber. Si esta plaza está relacionada con EZAPAC o dan apoyo yo la descartaría porque porque te comerías bastantes maniobras/ejercicios/acompañar en plan de instrucción.
• AVE - GUARDIA REAL - MADRID: Similar a la anterior pero con más papeletas yo creo. Entiendo que esta sí que está directamente relacionada con la GR así que acompañarías en plan de instrucción, maniobras... Igual el compañero Mercuri del foro sabe mejor qué funciones hacen, que él controla de esta unidad.
• AVE - UNIDADES BASE AÉREA Y ACUARTELAMIENTO DE GETAFE: Esta similar al GRUMOCA, si no está asociada al Ala 35 (que actualmente es una de las unidades que más sale de misión) y no cumplen función ellos a la hora de desplegar entonces bien. Si por algún casual está asociada al 35 o da apoyo a otras unidades médicas con el tema de proporcionar conductores o vete tú a saber, entonces tendría posibilidad de movimiento y jaleo.
• AVE - ALA 46 - Telde (Palmas, Las), AVE - GRUPO DEL CUARTEL GENERAL DEL MACAN - PALMAS DE G.C., LAS, AVE - ZONA RESIDENCIAL DE NAVACERRADA - CERCEDILLA (MADRID): Las 2 de Las Palmas huele a relax y chill siendo donde es y lo de "zona residencial" también huele a relax pero que lo mismo nada que ver eh. Aquí tendrías que mirar el tema de alojamientos como está, sobre todo en Madrid, si hay hueco en pabellones o qué.

Especialidad ASA: Estas ya me parecen más en relación a estar en un botiquín y hacer labores desde administrativas, llevar agendas de citas, apoyo al personal sanitario del mismo sitio...
Las 3 opciones que has puesto me cuadran a eso, siendo Sevilla y Las Palmas las que te diría que son más chill (por la fama de ritmo de vida de esos sitios) y quizás la de Madrid la que te diría como antes que ojo con tema alojamientos.


En cualquier caso, si tu intención es promocionar y le echas ganas, estés donde estés se puede sacar tiempo para estudiar. Ya sea en horas no laborables, dentro de la ambulancia dando cobertura a cualquier ejercicio/maniobra mientras no te necesitan, haciendo guardia en alguna sección de botiquín donde dejen a personal ingresado, estando de misión en vez de tanta fiesta o piscina... La cuestión es ponerse y espíritu de sacrificio.

Y recuerda lo que hablamos por privado, que si el día de mañana tiras a promoción interna en EA será complicado o casi imposible el hecho de volverte cerca de Cádiz.
Si tiras a la GC puede que haya más opciones, al menos de destinos disponibles.

Shilara escribió: Mié, 31 Ene 2024, 20:35 Opciones de Armada sobre posibilidad de volver al mismo destino siendo suboficial se lo dejo a BrigWhisky.

Promoción a suboficiales en EA:

• Destinos para Sargento en el Aire lo más fácil siempre o casi siempre será Zaragoza y Madrid.
• Depende muchísimo de la gente de la promoción, de sus preferencias (donde tienen las familias, que unidades les gustan, de donde son los novios o novias, ganas de ganar dinero y salir de misión, etc)
• Depende también muchísimo de las plazas que te saquen en 3º curso a la hora de elegir destino.

Sin ir más lejos, el primero de mi promoción es Sevillano, y en mi promo de suboficiales no salió ni 1 sola plaza a Andalucía, lo más cerca que tuvimos fue Badajoz/Albacete.
En mi promoción hubo esa mala suerte de 0 plazas Andalucía pero sin embargo salieron más de 10 plazas para Canarias, que fue buena noticia para los Canarios de la promoción y aquellos que querían tirar para allá. Normalmente Canarias es un destino goloso en las academias incluso para los que no son de allí por la calidad de vida que tienen y que se cobra un pico considerable por estar allí.

¿Dificultad para volver a Canarias si no pillas la plaza en la academia? Alta, porque una vez salgas de la academia, ya compites con las plazas por antigüedad. Tengo un compañero de especialidad MER en mi destino que está a punto de ascender a Sargento 1º y aún no ha conseguido irse a Canarias porque siempre le pisaban la plaza así que.. echa cuentas.