Mi tío esta en policía aérea en la ESCUELA MILITAR MENDEZ PARADA, en AVE se suele conducir a veces los vehículos pero sobretodo ayudas al suboficial a cargo con le mantenimiento, y lo de policía aérea lo de trabajar semana si semana no, no lo tiene casi nadie, el horario te lo pone un poco tu superior, mi tío por ejemplo trabaja 4 días a la semana y libra los findes y uno de la semana rotando con los demás compañeros. esta muy bien y cómoda pero no es tan exagerada como hablan.ChrisGet escribió: Sab, 02 Nov 2019, 20:23 Buenos días, vengo para preguntaros, más concretamente a los nuevos que habéis entrado o a los que conozcáis "bien" el EA, que se hace en la especialidad de Auxiliar de mantenimiento de vehículos los que van nuevos, si les ponen de conductores, mecánicos, hacen ambas cosas etc y horarios si es semana trabajada semana libre como en PFA y esas cosas.
Gracias.
Un saludo.
Buenas, soy soy de AVE. Te comento, la función que desempeña depende del destino. Habrá destinos que tengan taller y tengas la posibilidad de ayudar a los suboficiales en el mantenimiento del vehículo, siempre algo básico, nunca vas a cambiar un embrague por ejemplo. O habrá otros destinos que no tengo taller y tú función sea de chófer como comentas. Los trabajos de taller por lo que he podido ver, son una jornada normal, de L-V de 8-15h. De chófer ya cambia la cosa, dependes totalmente del mando y de las cosas que tenga que hacer. Lo mismo un día tiene pocas cosas que hacer y acabas a las 2, que lo mismo tienen reuniones y cosas que hacer y acabas a las 6 o 7 de la tarde. Espero haberte servido de ayuda, si tienes alguna duda más, dime sin problema.ChrisGet escribió: Vie, 08 Nov 2019, 13:58 Gracias, creo que eso depende de la base, lo que si me interesaría sería saber los turnos que tienen en esta especialidad, sobre todo si es de chófer.
Gracias.
Si quieres información mas específica te recomiendo que llames directamente a la unidad y que te pasen con el escuadron de automoción y que ellos mismos te cuenten.ChrisGet escribió: Mar, 12 Nov 2019, 06:49 Gracias.
Para especificar más, seria en Madrid y alrededores, por si alguien conoce mejor la especialidad en destinos de Madrid.
Gracias por la respuesta, pero crees que si llamo a una base me dirán que qué hacen los nuevos soldados al llegar al destino con esta especialidad? Porque yo creo que no me lo dirían, no se.chulopantanos escribió: Lun, 18 Nov 2019, 04:50 Si quieres información mas específica te recomiendo que llames directamente a la unidad y que te pasen con el escuadron de automoción y que ellos mismos te cuenten.
Cada ciclo muchos llamamos para preguntar sobre esa cuestión y sobre turnicidades, estamos en nuestro derecho ya que vamos a solicitar la plaza que ellos convocan. Son personas como tu y como yo, no son monstruos y la verdad es que suelen ser muy majos.ChrisGet escribió: Dom, 24 Nov 2019, 15:06 Gracias por la respuesta, pero crees que si llamo a una base me dirán que qué hacen los nuevos soldados al llegar al destino con esta especialidad? Porque yo creo que no me lo dirían, no se.
Que plaza es por curiosidad? Depende mucho de la base en la que estés. Normalmente será de conductor sobretodo madrid como dices. Moncloa, cuartel general del macom llevar generales y demás. Si tienen pista de aterrizaje como puede ser en Getafe por poner un ejemplo te puede tocar pasar la barredora para limpiar las pistas. Conducir la ambulancia o cualquier otra cosa que tenga que ver con conducir. Luego en Getafe me parece que está tambien el escuadrón de automoviles que eso basicamente es coger un camión y hacer viajes al extranjero y la zona norte de la la península. Como ves hay mucha variedad de servicios dependiendo de el destino. Realmente no vas a saber que hacer hasta el día que tengas que presentarte en tu unidadChrisGet escribió: Mar, 12 Nov 2019, 06:49 Gracias.
Para especificar más, seria en Madrid y alrededores, por si alguien conoce mejor la especialidad en destinos de Madrid.
Buenas, eso nadie te lo puede asegurar, cada destino es un mundo. Habrá en los que trabajes de lunes a viernes y además hagas servicios de 24 horas y luego libres un día por ese servicio, habrá otros donde estés 7-7, otros que tengas servico-apoyo-2 días libres....en fin, las posibles combinaciones son muy muy amplias, y va a depender del destino al que vayas, los tipos de servicios que se presten, y sobre todo, del personal que haya. Tú puedes llegar a un destino donde tengan un buen turno de trabajo, y ahora te coincide que dos se dan de baja y otro pilla un cambio de destino, y te quedas en cuando para cubrir el servicio.ChrisGet escribió: Vie, 08 Nov 2019, 13:58 Gracias, creo que eso depende de la base, lo que si me interesaría sería saber los turnos que tienen en esta especialidad, sobre todo si es de chófer.
Gracias.
Buenas.Rayben escribió: Vie, 19 Jun 2020, 00:50 Buenas, parece ser que voy a caer en la especialidad AVE en el SEADA, que tal es por allí? me pondrán en el taller o de conductor de vehículos o al ser una unidad mas operativa tendré otros cometidos?
Ahora se saca en la especifica ya, para el D y el E hace falta un año con el C militar.drewing escribió: Sab, 20 Jun 2020, 00:52 Buenas.
Lo más probable, casi seguro al 100% que serás conductor, es más, conducirás mucho, y si tienes el carnet de camión más todavía, y si no lo tienes te lo sacarás pronto, al igual que el C+E.
Un saludo.
drewing escribió: Sab, 20 Jun 2020, 00:52 Buenas.
Lo más probable, casi seguro al 100% que serás conductor, es más, conducirás mucho, y si tienes el carnet de camión más todavía, y si no lo tienes te lo sacarás pronto, al igual que el C+E.
Un saludo.
Pues actualmente tengo el C , y porque se conduce tanto en esa unidad? donde voy a estar en la base aerea dando vueltas o como? mira que esta vez buscaba algo medianamente operativo y me comentaron que SEADA era lo que buscaba... básicamente me quieres decir que maniobras y demás poco no?drewing escribió: Sab, 20 Jun 2020, 00:52 Buenas.
Lo más probable, casi seguro al 100% que serás conductor, es más, conducirás mucho, y si tienes el carnet de camión más todavía, y si no lo tienes te lo sacarás pronto, al igual que el C+E.
Un saludo.
¡Buenas! Yo, si apruebo la segunda fase, voy de titular en AVE en el Escuadrón de Enseñanza de Automoción en Getafe. Así que, con suerte, no andaremos muy lejos en la instrucción. ¿Alguno sabéis qué tal se está en el ESAUTO?Triguero escribió: Mar, 16 Jun 2020, 10:41 Buenas a todos,
Si apruebo la 2 fase mi destino será ala 35 Getafe en la especialidad Ave, alguien conoce el día a día de allí, horarios etc...
Gracias de antemano.
Muy bien, vas a ser de los pocos que practicamente no tenga que conducirjavitouds escribió: Lun, 22 Jun 2020, 22:18 ¡Buenas! Yo, si apruebo la segunda fase, voy de titular en AVE en el Escuadrón de Enseñanza de Automoción en Getafe. Así que, con suerte, no andaremos muy lejos en la instrucción. ¿Alguno sabéis qué tal se está en el ESAUTO?
¿Sabes algo más de la plaza? ¿Qué se haría en el día a día? O ¿qué tal está el ESAUTO? ¡Muchas gracias por tu respuesta!EspAir escribió: Mar, 23 Jun 2020, 10:49 Muy bien, vas a ser de los pocos que practicamente no tenga que conducir
Muchas gracias por responder. ¿Sabes algo más de la plaza o del ESAUTO?EspAir escribió: Mar, 23 Jun 2020, 10:49 Muy bien, vas a ser de los pocos que practicamente no tenga que conducir
Pues depende de donde te quieran meter, en cocheras o en el taller. La gente esta contenta allí y además hay facilidad extra para sacarse rapido según salgan todos los cursos de automoviles si quieres, tanto los carnets como el curso de 4x4 que esta cotizado. La única "putada" del destino es que te toca hacer guardias de 24h de cabo cuartel cuando la tropa esta en la especifica, creo que con los sargentos ya no, L-V 7:30-15:00. Ya te enteraras de todo cuando estes por allí.javitouds escribió: Mar, 23 Jun 2020, 11:39 Muchas gracias por responder. ¿Sabes algo más de la plaza o del ESAUTO?
Edit: me dio error la web y pensé que no se había publicado el primer mensaje
¡Muchas gracias por tu respuesta! Esperemos estar por allí en poco tiempo entonces, si no hay sorpresas en la segunda fase.EspAir escribió: Mar, 23 Jun 2020, 15:50 Pues depende de donde te quieran meter, en cocheras o en el taller. La gente esta contenta allí y además hay facilidad extra para sacarse rapido según salgan todos los cursos de automoviles si quieres, tanto los carnets como el curso de 4x4 que esta cotizado. La única "putada" del destino es que te toca hacer guardias de 24h de cabo cuartel cuando la tropa esta en la especifica, creo que con los sargentos ya no, L-V 7:30-15:00. Ya te enteraras de todo cuando estes por allí.
buenas, como se puede saber el numero de cada unidad?chulopantanos escribió: Lun, 18 Nov 2019, 04:50 Si quieres información mas específica te recomiendo que llames directamente a la unidad y que te pasen con el escuadron de automoción y que ellos mismos te cuenten.
Mitad clases de mecánica mitad sacarse el carnet de camiónTriguero escribió: Mar, 21 Jul 2020, 07:48 Que podeis contarnos de la Formacion Especifica en Getafe? Que se hace y tal?
En caso de tener ya el carnet C que se haría?EspAir escribió: Mar, 21 Jul 2020, 13:10 Mitad clases de mecánica mitad sacarse el carnet de camión
Un par de horas de deporte y otras de IOC más lo extraordinario que pueda haber de vez en cuando.
Si no ha cambiado la cosa harás lo mismo que los que estan con el CTriguero escribió: Mar, 21 Jul 2020, 15:05 En caso de tener ya el carnet C que se haría?
Es que lo tengo
