Fuerzas Armadas Españolas - El Foro

Actualmente estoy en el cefot 1 de Cáceres y nos toca hacer la topografía nocturna en unas semanas.
Nos comentan que nos darán los puntos e iremos solos a buscarlos, siempre nos han dicho que nunca podemos estar solo y menos por el campo de maniobras y de noche.

Alguno que haya pasado por el cefot podría explicar cómo funciona?

Gracias de antemano.

La topografía siempre es individual, otra cosa es que sea imposible en la práctica porque sois un montón de gente dando vueltas por el mismo campo.

Lo importante de la topográfica nocturna es que no te pillen encendiendo una linterna, que los mandos se suelen esconder, te pegan un tiro de fogueo y te ponen un cero porque “estás muerto”.

Os enseñan una base con lo que progresar en esta vida que habéis empezado, disfrutadla, y empaparos con las anécdotas que creéis en este periodo. 
Un saludo.

Buenas;
La topografía se aprende perdiéndose uno. 

Si se te da bien lo pillaras rápido y se te dará bien, aún así hay muchas cosas que aún sabiendo te van a complicar la vida: Escala del plano, precisión de los puntos que han dado, apreciación de distancias (de noche mucho más jodido), errores de rumbos o errores acumulados, triangulación de tu posición...

Y luego está lo que quieran esconderte el punto o que te dejen 3 puntos muy cerca uno de otro y t genere duda .

En lo de ir de noche...pues lo normal, en combate se suelen hacer los movimientos en nocturno, especialmente la aproximación, con lo cual hazte a la idea que de noche en maniobras es probable que curres a veces más que de día.
No le tengas miedo, mientras sepas dónde estás el resto es irlo sacando, te tocará patear más o menos.

Solo te tocará muchas veces, y conforme seas más antiguo o asciendas además te tocará llevar a tus subordinados contigo, con lo cual más presión, porque tus errores si implican caminar más lo van a pagar el resto además de tí.

Con lo cual cógelo con ganas, aprende, pregunta mucho y practica con el coordinatografo o las escalas. 
Luego en la unidad usarás GPS, pero siempre hay que saberlo a la antigua porque las baterías se gastan, los aparatos se estropean o te pueden intervenir la señal o perderla. Y de vez en cuando, más siendo soldado, te mandarán hacer topografía para que refresques y ocupar parte de la instrucción.

Un saludo